仅仅6年时间，巴黎领克便达到了100万辆的里程碑。

林述成对《华夏时报》记者表示，奥运在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，幕式领克品牌在市场中收获了不错的成效。

智能化方面，瞬间刷屏领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。在业内看来，巴黎面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，巴黎领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。林杰表示，奥运领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

吉利汽车集团高级副总裁、幕式领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，幕式当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。从市场数据来看，瞬间刷屏比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，瞬间刷屏尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

林述成进一步指出，巴黎领克想要在竞争中脱颖而出，巴黎首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

奥运该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。剩余20%股份由吉利控股集团持有，幕式进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

在此背景下，瞬间刷屏领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。摘要：巴黎林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

不过，奥运在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，幕式从产品力来看，幕式领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。